Kollektion: Spedition Irland – Fracht nach Dublin, Cork & Galway

Ein Transport nach Irland beginnt bei rund 315 € netto für eine Stückgut-Palette, zum Beispiel auf der Relation Kleve → Wexford. Teilladungen liegen je nach Ziel etwa zwischen 1.600 € und 3.090 €, eine Komplettladung als Direktfahrt ab rund 3.405 €. Der Preis enthält die Fährüberfahrt; den verbindlichen Festpreis für Ihre Relation zeigt der Online-Rechner sofort.

Nein. Irland gehört zur EU und zur Eurozone – im Warenverkehr mit Deutschland gibt es keine Zollabfertigung und kein Wechselkurs-Risiko, abgerechnet wird in Euro. Wichtig: Wir führen Irland-Sendungen per Direktfähre vom Kontinent, nicht über die britische Landbrücke – so bleibt der Transport ein reiner EU-Verkehr ohne UK-Zoll.

Nein, wir nutzen die Direktfähre vom europäischen Festland – etwa ab Cherbourg, Zeebrügge oder Rotterdam nach Dublin, Rosslare oder Cork. Der frühere Weg über die britische Insel (Landbrücke) würde seit dem Brexit eine Zollabfertigung in Großbritannien bedeuten; die Direktfähre vermeidet das und hält Ihre Sendung zollfrei innerhalb der EU.

Weil Irland eine Insel ist, kommt zur Strecke die Fährüberfahrt vom Kontinent hinzu. Je nach Service-Level dauert der Transport 2 bis 10 Werktage ab Übernahme: Sammelgut (Vehar Classic) 8–10 Werktage, das beschleunigte Netz (Vehar Point/DC) 6–7, Vehar Dynamic 4–5 Werktage. Als Direktfahrt inkl. Fähre (Vehar Express) sind es 2–3 Werktage. Der irische Westen dauert länger.

Wir bedienen ganz Irland – darunter die Hauptstadt Dublin im Osten, die Hafenstadt Cork im Süden, Limerick und Galway im Westen sowie Waterford. Als EU-Standort vieler internationaler Unternehmen ist Irland ein wichtiger B2B-Markt, den wir regelmäßig anfahren.

Stückgut (Sammelgut, bis etwa sechs Paletten), Teilladung (LTL) und Komplettladung (FTL) als Direktfahrt mit eigener Fährbuchung. Einzelne Europaletten laufen über den Palettenversand. Welche Variante für Ihre Menge am wirtschaftlichsten ist, zeigt Ihnen der Rechner im direkten Vergleich.

Ja. Jeder Transport ist nach den Bedingungen der ADSp 2017 abgesichert; die gesetzliche Haftung beträgt rund 10 € je Kilogramm. Für werthaltige Güter empfehlen wir eine zusätzliche Transportversicherung, die Sie bei der Buchung ergänzen können.

Ja, wir fahren in beide Richtungen – ebenfalls per Direktfähre. Importe aus Irland – etwa Newbridge → Essen, Ballinrobe → Gütersloh oder Caherciveen → Berchtesgaden – kalkulieren und buchen Sie nach demselben Festpreis-Prinzip wie den Export. Das macht auch Rundläufe und regelmäßige Irland-Relationen gut planbar.