Drehgestell

Ein Drehgestell ist das, was ein langes Schienenfahrzeug überhaupt durch Kurven bringt. Als drehbar gelagerte Einheit aus Radsätzen sitzt es unter Triebwagen, Lokomotiven und Waggons und sorgt dort für die Stabilität, ohne die kein sicherer Lauf möglich wäre.

Sein Trick ist die Beweglichkeit. Weil das Drehgestell sich gegenüber dem Wagenkasten verdrehen kann, folgen die Räder dem Gleisbogen, während der Aufbau geradeaus weiterstrebt. So bleibt das Fahrzeug auch in engen Kurven sicher auf der Schiene.

Klassifiziert werden Drehgestelle nach der Zahl ihrer Achsen – einachsig, zweiachsig, dreiachsig und so weiter. Je länger und schwerer das Fahrzeug, desto mehr Achsen trägt das Gestell, um Gewicht und Kräfte sauber auf die Schiene zu verteilen.

Der Wagen fährt geradeaus. Dass er trotzdem um die Kurve kommt, ist die Arbeit des Drehgestells.