Innenlader

Der Innenlader ist ein Spezialist unter den Sattelaufliegern. Sein Kniff: Er hat keine durchgehenden Achsen zwischen den Rädern, sondern eine Einzelradaufhängung – die sogenannte Einzelradschwinge. Dafür braucht es ein besonderes Fahrgestell in Form einer Stimmgabel.

Der Sinn dieser Bauweise ist die Höhe. Weil zwischen den Rädern Platz bleibt, lässt sich die Ladefläche tief legen und Ware stehend transportieren – Glasscheiben oder Betonfertigteile von bis zu 3,60 Metern Höhe. Solche Güter würden liegend brechen oder gar nicht erst durch die Höhenbeschränkungen passen. Der Innenlader macht das Stehen möglich. Wie ein Transportregal auf Rädern, in dem die Ware aufrecht reist. Merke: Der Innenlader transportiert stehend, was kein normaler Auflieger fassen würde.