Der Lkw steht vor dem Amazon-Logistikzentrum, die Paletten sind gepackt – und die Anlieferung wird abgewiesen. Kein gebuchtes Zeitfenster, eine Palette zu hoch, das falsche Etikett. Amazon kennt hier keine Kulanz: Was nicht passt, geht zurück zum Absender, auf Ihre Kosten. Die Anlieferung an ein FBA-Lager ist kein „irgendwo abstellen", sondern ein enges Regelwerk. Wer es kennt, kommt rein. Wer es unterschätzt, fährt zweimal.
Warum die FBA-Anlieferung ihre eigenen Regeln hat
Amazon steuert den Wareneingang seiner Logistikzentren streng getaktet. Jede Palettenlieferung braucht einen festen Termin, ein passendes Fahrzeug und Ware, die exakt den Vorgaben entspricht. Der Grund ist simpel: Bei dem Durchsatz eines FC bleibt keine Zeit, eine unangekündigte oder unsauber gebaute Sendung zu sortieren. Deshalb wird abgewiesen statt nachgebessert. Für Sie als Versender heißt das: Der Fehler passiert nicht am Lager, sondern vorher – bei Termin, Palette und Papieren.
Die Amazon-Vorgaben, an denen es scheitert
Die häufigsten Stolpersteine bei der Palettenanlieferung – nach Amazons aktuellen Vorgaben:
- Zeitfenster ist Pflicht: Die Anlieferung muss über Amazons Portal Carrier Central (CARP) terminiert sein. Ohne gebuchten Slot keine Annahme.
- Palettenmaße: je Palette in der Regel maximal 500 kg und nicht höher als 1,80 m inklusive Palette.
- Eine FBA-Nummer je Palette: Sendungen mit unterschiedlichen FBA-Versand-IDs dürfen nicht auf dieselbe Palette.
- Saubere Sicherung: vollständig und transparent umwickelt, die Ware bis zur Palette geschlossen, die Ecken mehrfach gesichert.
- Fahrzeug: LTL-/Speditionsfahrzeug, über die Rückseite entladbar – private oder ungeeignete Fahrzeuge werden abgewiesen.
Wird der Termin verpasst oder stimmt die Ware nicht, drohen Zusatzgebühren oder die Rücksendung auf Ihre Kosten. Ein Hinweis noch: Amazon passt diese Vorgaben regelmäßig an – den aktuellen Stand prüfen Sie am besten kurz vor dem Versand in Ihrem Seller-Konto.
Wer macht was – Seller und Spedition
Die Aufgaben sind klar verteilt, und genau da entsteht die Reibung, wenn es einer nicht weiß. Sie als Seller erstellen die Sendung in Seller Central, drucken die FBA-Versandetiketten, kennzeichnen und verpacken die Ware nach Vorgabe. Die Spedition transportiert die Paletten und – der entscheidende Punkt – bucht das Zeitfenster über Carrier Central und liefert termingerecht an. Die Lieferavis erfassen Sie; die Zeitfensterbuchung sollten Sie Ihrer Spedition überlassen, die den Prozess kennt.
So liefert Vehar logistiko an Amazon
Wir fahren Ihre Ware nicht nur ans FC, wir übernehmen den Amazon-Teil, der die meisten Sendungen stolpern lässt: die Zeitfensterbuchung über Carrier Central und die termingerechte Anlieferung mit dem passenden Fahrzeug. Je nach Menge als Palettenversand, größere Kontingente als Teilladung – mit Festpreis vorab, ohne Registrierung. Ehrlich dazu: Für die richtige Verpackung und die FBA-Etiketten sind Sie zuständig; sind die Paletten nicht Amazon-konform gebaut, rettet sie auch die beste Spedition nicht. Deshalb sagen wir Ihnen die Vorgaben vor der Buchung, statt Sie am Lagertor damit allein zu lassen. Merke: Bei FBA gewinnt nicht der schnellste Transport, sondern der, der mit Termin und korrekter Palette beim ersten Mal reinkommt.
Häufige Fragen zur Amazon-FBA-Anlieferung
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Kann ich meine Paletten einfach ans Amazon-Lager fahren lassen?
Nein. Ohne über Carrier Central gebuchtes Zeitfenster nimmt Amazon die Lieferung nicht an. Die Terminbuchung übernimmt üblicherweise die Spedition, nicht der Fahrer vor Ort.
Wie schwer und hoch darf eine FBA-Palette sein?
Nach Amazons Vorgaben in der Regel bis 500 kg und maximal 1,80 m Höhe inklusive Palette, vollständig umwickelt. Je Palette ist nur eine FBA-Versand-ID zulässig. Prüfen Sie den aktuellen Stand vor dem Versand.
Übernimmt Vehar logistiko die Zeitfensterbuchung?
Ja. Wir buchen den Anliefertermin über Carrier Central und liefern termingerecht mit passendem Fahrzeug. Verpackung und FBA-Etiketten bereiten Sie als Seller vor – die Vorgaben dazu klären wir vor der Buchung.
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