Geliefert Grenze

Geliefert Grenze, als Incoterm DAF, war einst eine praktische Regel für den Schienen- und Straßentransport: Der Verkäufer liefert die Ware bis zu einer vereinbarten Grenze, dort übernimmt der Käufer. Grundsätzlich ließ sie sich für jedes Transportsystem nutzen.

Doch ihre Zeit ist vorbei. Für internationale Transportverträge wird DAF nicht mehr verwendet, weil die moderneren Regeln Delivered at Place (DAP) und Delivered at Terminal (DAT) dasselbe flexibler lösen. Wer den Begriff in alten Verträgen findet, sollte ihn entsprechend übersetzen. Wie eine Landstraße, die eine neue Umgehung überflüssig gemacht hat. Merke: Geliefert Grenze regelt die Übergabe an einer Grenze – heute nimmt man dafür DAP oder DAT.